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影响船舶航运业！《香港条约》生效时间确定
据国际海事组织（IMO）新闻 ，在孟加拉国和利比里亚成为《2009年香港国际清静与无害情形拆船条约》（以下简称“《香港条约》”）缔约国后 ，该条约将在24个月内生效。
2009年5月15日 ，《香港条约》在国际清静与无害情形拆船条约外交大会上通过。其目的是确保船舶在运营寿命竣事后的接纳阶段 ，不会对人类康健、清静和情形组成任何不须要的危害。《香港条约》包括“从摇篮到宅兆”的看法 ，处置惩罚与船舶接纳有关的所有情形和清静问题 ，包括以清静和无害情形的方法认真任地治理和处置惩罚相关废物流。条约划定了船东、船厂、拆船厂、船旗国、口岸国和接纳国等所有相关方的责任和义务。
该条约的生效条件为：不少于15个国家批准、接受、认可或加入《香港条约》；成员国的商船总吨位不低于全球商船总吨位的40%；成员国已往10年的最大年度总拆船量合计不低于其商船总吨位的3%。
现在 ，所有条件已获得知足 ，《香港条约》将于2025年6月26日生效。
一旦《香港条约》生效 ，用于接纳的船舶将被要求在船上携带一份危险质料清单。经授权的船舶接纳设施将需要为每艘将被接纳的船舶提供一个详细的船舶接纳妄想。各国政府也将认真确保其统领规模内的接纳设施遵守条约划定。
阻止现在 ，已有22个国家加入《香港条约》 ，其中包括：孟加拉国、比利时、刚果共和国、克罗地亚、丹麦、爱沙尼亚、法国、德国、加纳、印度、日本、利比里亚、卢森堡、马耳他、荷兰王国、挪威、巴拿马、葡萄牙、圣多美和普林西比、塞尔维亚、西班牙和土耳其。
这22个缔约国约占全球商船总吨位的45.81%。在已往10年中 ，这些国家每年的船舶接纳量合计为23,848,453总吨 ，相当于所需接纳量的3.31%。
据悉 ，孟加拉国是天下上最大的船舶接纳国之一 ，而利比里亚是天下上按吨位盘算最大的船旗国之一。
2023年6月26日 ，孟加拉国常驻国际海事组织（IMO）代表、高级专员Saida Muna Tasneem女士在伦敦IMO总部向IMO秘书长林基泽（Kitack Lim）交存了加入书。同日 ，利比里亚海事局局长兼首席执行官Lenn Eugene Nagbe左右也向林基泽交存了加入书。作为全球最大的船旗国之一 ，利比里亚的加入使其抵达了促使条约生效的吨位标准。
对此 ，IMO秘书长林基泽体现：“祝贺孟加拉国和利比里亚于今年6月交存加入书 ，从而使《香港条约》、全球清静与无害情形拆船制度在24个月内生效。对IMO而言 ，这是一个极其主要的时刻 ，对国际航运业、海洋情形 ，特殊是对全球拆船国家的工人和外地社区来说 ，这将是历史性的前进。孟加拉国作为主要的船舶接纳国 ，近年来在完善其船舶接纳规则和标准以知足《香港条约》的要求方面取得了重大希望。我真诚地谢谢孟加拉国政府实时作出加入的决议 ，并借此时机谢谢挪威政府对IMO实验的孟加拉国清静与无害情形拆船项目（SENSREC）的一连支持 ，该项目使孟加拉国加入《香港条约》成为可能。同时 ，我还想对利比里亚体现最深切的谢谢。作为全球最大的船旗国之一 ，该国加入《香港条约》将大幅推动利比里亚羁系框架的生长 ，并使其抵达了条约生效的吨位标准。”他增补说：“将约请其他尚未成为《香港条约》缔约国的国家尽快加入。”
孟加拉国常驻IMO代表、高级专员Saida Muna Tasneem体现：“通过加入《香港条约》 ，再次证实晰孟加拉国作为一个主要船舶接纳国对情形清静和可一连船舶接纳方面的全球向导职位和允许。孟加拉国谢谢IMO秘书长林基泽及其团队、挪威政府和其他国际组织对孟加拉国船舶接纳业的一连支持。”
利比里亚海事局局长兼首席执行官Lenn Eugene Nagbe体现：“作为全球海洋事务的优异同伴 ，利比里亚通过公布和遵守有助于指导海洋运动的执法和条例 ，肩负起确保整个行业接纳清静和对情形认真的做法的既定责任。因此 ，我们很是自豪地交存了经批准的《香港清静与无害情形拆船条约》 ，从而抵达了这一至关主要的国际条约最终生效的须要条件。作为一个主要的船旗国 ，该条约的生效将使利比里亚的羁系框架能够为海运业的利益施展作用 ，并为全球和利比里亚的船舶接纳市场带来更多投资时机。”
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